Trimodaler Inland Terminal
Nur einige hundert Meter vom bereits vorhandenen Terminal von Steel Logistics Europe ist die vorgehenden Monate viel harte Arbeit erfolgt worden um einen komplett neuen Terminal auf Ankerkade 150 zu verwirklichen. Dieser Terminal wird in naher Zukunft neben Transport per LKW oder Schiff ebenfalls zugänglich für Bahntransport sein.
Letzten November wurde dieser neuen Terminal in Betrieb genommen und ist auch der Hauptsitz von Steel Logistics Europe nach diesem Gelände umgezogen. Dieser zweiten Terminal umfasst einen Lager- und Umschlagkapazität von 12.000 m². Zur Zeit ist dieser Terminal – genau so wie der andere Terminal - sehr geeignet für Schifffahrt und Straßentransport, aber die kommende Zeit wird noch anstrengend gearbeitet um die gewünschte Bahnverbindung realisieren zu können. Ein großes Teil der Warenbewegung kann dann von LKW/Schiff auf die Schiene verschoben werden und man kann auf diese Weise große Mengen Stahl auf einen schnelle und umweltfreundliche Art transportieren.
Februar 2009 wird der Anschluss zur Bahnlinie der Beatrixhafen fertig sein und kann der trimodaler inland Terminal von Steel Logistics Europe vollständig in Betrieb genommen werden.
